Ten obszerny tom dokumentuje na ponad 1000 wspaniałych fotografii najsłynniejsze automobile świata. Poczynając od tak zwanych lokomobili z XIX wieku aż do samochodów rodzinnych z końca XX wieku, przedstawiono tu nie tylko rozwój techniki samochodowej, ale także zmiany w wyglądzie karoserii. Oprócz wielu producentów samochodów jak Alfa Romeo, BMW, Cadliiac, Ford, Jaguar, Maserati, Mercedes, Opel, Peugot, Renault, Saab i VW są tu także mniej znane lub zapomniane marki jal Delahaye, Duesenberg,

Wydawnictwo: Naumann & Gobel Verlagsgesellschaft

Książka prezentuje przebogatą paletę typów i modeli policyjnych samochodów, motocykli, pojazdów specjalnych z całego świata: od pierwszych, trochę już zapomnianych, oldtimerów po współczesne samochody operacyjne, naszpikowane najnowocześniejszą elektroniką, z przebogatym wyposażeniem specjalnym i o zróżnicowanej mocy silnika. Każdy miłośnik motoryzacji i pojazdów policyjnych znajdzie tu także szczegółowe dane dotyczące typu pojazdu, jego przeznaczenia, roku produkcji, silnika i specjalistycznego

Wydawnictwo: Olesiejuk

Samochody koncepcyjne i prototypy. Książka dokumentuje samochodowe wizje przyszłości od roku 1930 aż do czasów współczesnych. Obok najśmielszych projektów wielkich koncernów samochodowych oraz słynnych pracowni stylistycznych zaprezentowano w niej najnowsze zdobycze techniki - od automobili napędzanych turbinami z lat 50. ubiegłego wieku (droga rozwoju, która okazała się ślepą uliczką) po najnowocześniejsze pojazdy z napędem hybrydowym.

Wydawnictwo: Olesiejuk

333 automobile to ponad trzysta wspaniałych zdjęć i dokładnych opisów dokumentujących pasjonującą historię motoryzacji, od lokomobili z XIX wieku aż do samochodów rodzinnych z końca XX wieku. Szczegółowe dane o każdym modelu czynią z tego albumu interesujące kompendium wiedzy, niezbędne każdemu miłośnikowi starych samochodów.

Wydawnictwo: Olesiejuk

Album prezentujący 500 najwspanialszych samochodów sportowych świata. Najważniejsze i najsłynniejsze auta sportowe. Najwięksi producenci samochodów i najsławniejsze marki. Szczegółowe dane dotyczące pojemności, mocy, roku produkcji i liczby wyprodukowanych egzemplarzy.

Wydawnictwo: Olesiejuk

Auto-Moto PRL to niezwykła i bezkonkurencyjna publikacja o codziennych i niecodziennych polskich pojazdach okresu PRL. Dla osób pamiętających minioną epokę jest to sentymentalne wspomnienie dwóch, czterech a nawet więcej kółek - obiektów zachwytu, młodzieńczych marzeń, a w końcu własnych, wyczekanych wehikułów. Z kolei dla tych, którzy nie zetknęli się osobiście z poprzednim systemem, zebrany w książce materiał jest niebywałą okazją do przybliżenia sobie tematyki dawnej polskiej motoryzacji.

Wydawnictwo: Demart

Leksykon stanowi zbiór ponad 270 ciężarówek najsłynniejszych marek świata. Książka zawiera szczegółowe dane techniczne: model rok produkcji, moc, pojemność skokowa i typ silnika. Unikatowe komentarze i piękne fotografie. Historia rozwoju produkcji samochodów ciężarowych.

Wydawnictwo: Olesiejuk

Książka jest próbą przybliżenia pierwszych polskich działań produkcyjnych w zakresie samochodów osobowych, podjętych już w 1922 roku, a więc w niepełne 3 lata po odzyskaniu niepodległości, utraconej w wyniku zaborczych działań sąsiadów: Rosji, Prus i Austrii. Poczynania te przedstawiam na tle ogólnych dokonań motoryzacyjnych pierwszych lat Państwa Polskiego.

Wydawnictwo: ZP Grupa Sp. z o.o.

David Lillywhite, jeden z najbardziej znanych historyków motoryzacji, na ponad 500 stronach tej ksiażki oprowadza Czytelnika po świecie samochodów - od początków motoryzacji do najnowszych konstrukcji. Ta zawierająca ponad tysiąc zdjęć pozycja została zaopatrzona również w słowniczek wielu tajemniczych terminów, zwiazanych z budową samochodów i różnymi technikami jazdy. Doskonały prezenty dla osoby intersującej się historią samochodów i ich danymi

Wydawnictwo: Olesiejuk

Historia ponad stu najważniejszych producentów jednośladów: największe sukcesy, konstrukcyjne porażki oraz zbiegi okoliczności ratujące ich przed ruiną. Świat konstruktorskich geniuszy, śmiałych rajdowców oraz odważnych biznesmenów. Całość opatrzona jest 750 kolorowymi fotografiami, z których znaczna część pochodzi z prywatnych kolekcji lub muzeów, bo tylko tam można już znaleźć zachowane motocyklowe rarytasy.

Wydawnictwo: Bellona

Książka przenosi Czytelinka do lat 50., 60. i 70. XX wieku, kiedy na drogach niepodzielnie panowały takie samochody, jak Gianni czy Lamborghini. Opisano w niej także wiele mniej znanych marek, które - jak np. Lotus - sprzedawały zestawy do samodzielnego montażu oraz produkowały wozy nadające się zarówno do codziennego użytku, jak i do wyścigów.

Wydawnictwo: Bellona

Encyklopedia przedstawia czytelnikom świat pojazdów terenowych produkowanych w Europie i Azji. Szczegółowo wymienia dane techniczne, udoskonalenia i specjalne własności samochodów, poczynając od wojskowych pojazdów z połowy XX wieku, a kończąc na współczesnych, wyrafinowanych modelach, używanych głównie do celów prywatnych i rekreacyjnych.

Wydawnictwo: Bellona

Niemal od początku swego istnienia Harley-Davidson Motor Co. zachowywała przynajmniej jeden model pojazdu z każdego roku produkcji (i kilka, które nigdy nie wyszły poza fazę prototypu). Powstała w ten sposób Kolekcja Archiwalna, która obejmuje teraz setki maszyn i jest najważniejszym takim zbiorem na świecie. Wiele z eksponatów nigdy nie zaprezentowano. Aż do teraz. Na ponad 600 studyjnych zdjęciach Harley-Davidson i mistrz fotografii Randy Leffingwell po raz pierwszy prezentują tę kolekcję

Wydawnictwo: Vesper

Wyścigi o Grand Prix rozpoczęły się już blisko pół wieku przed tym, jak FIA zorganizowała w 1950 roku pierwsze Mistrzostwa Świata Kierowców. Od tamtego czasu wielu wybitnych kierowców i słynnych marek toczyło doroczne boje o Błękitną Wstęgę. Ascari, Brabham, Clark, Stewart, Prost, Senna, Schummacher - to tylko kilku z 30 tytanów, którym do chwili obecnej było dane wspiąć się na niebotyczne wyżyny. Trzej z nich zapłacili najwyższą cenę za życie na krawędzi ryzyka.

Wydawnictwo: Olesiejuk

Zarys historii niemieckiej firmy produkującej motocykle powszechnie znane pod marką MZ. Krótka charakterystyka poszczególnych serii motocykli MZ oraz opisy wszystkich odmian modeli wytwarzanych seryjnie od 1950 roku, w kolejności chronologicznej według daty rozpoczęcia produkcji, włącznie z limitowanymi seriami specjalnymi.

Wydawnictwo: Wydawnictwo WKŁ

Opracowanie niniejsze zawiera "Katalog części zamiennych samochodu FSO Syrena 104" poprzedzony rysem historycznym powstania i rozwoju pojazdu, który w założeniach konstrukcyjnych miał stanowić produkt uboczny profilu produkcyjnego FSO. Warszawską Fabrykę Samochodów Osobowych zbudowano bowiem z przeznaczeniem do produkcji licencyjnego samochodu M20 Warszawa.

Wydawnictwo: ZP Grupa Sp. z o.o.

Istnieje niemal tyle definicji klasycznych samochodów, ilu jest entuzjastów. Amerykański Klub Klasycznych Samochodów ma bardzo ścisłą definicję ograniczającą je do "dobrych lub niezwykłych" aut wyprodukowanych w latach 1925-1948. Klasyczne samochody to nie tylko maszyny sportowe ani nawet sportowe sedany - skromniejsze samochody czasem zasługują na miano klasycznych - szczególnie te, które dzięki wyglądowi zostały pokochane przez miliony.

Wydawnictwo: Parragon

Autorzy książki przedstawiają historię motocykli od początku XIX wieku po rok 2009. Motocykl zmieniał swoje oblicze i przekształcał się z powolnego i niewygodnego środka transportu w wyjątkowo komfortowy i szybki pojazd. Tak jest dzisiaj, kiedy możemy podziwiać motocykle warte tylko samo co samochód. Niestety, dla wielu pozostają one tylko marzeniem. Czytelnik znajdzie tu zarówno zdjęcia, jak i opisy najpiękniejszych motocykli, będących połączeniem technologii, sztuki, piękna i przygody.

Wydawnictwo: Muza SA

Samochody niemieckie są synonimem jakości i prestiżu. Istnieją poważne argumenty na poparcie tezy, że to w Niemczech zaczęto wykorzystywać samochody do ich właściwego celu – przewożenia ludzi. Po ponad 120 latach rozwoju przemysł samochodowy nadal tworzą marki należące do najważniejszych w światowej motoryzacji.

Wydawnictwo: Olesiejuk

Klasyka stylu i projektowania jest kolekcją najważniejszych i najpiękniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Od „bezkonnych powozów” z początku XX wieku, takich jak Ford Model T z 1908 roku, poprzez kształtne sylwetki BMW 328 i Jaguara E-Type, do rasowych kształtów Ferrari Enzo Ferrari z 2002 roku, wybór ten umożliwia unikalny wygląd w kluczowe momenty w dziejach wzornictwa i projektowania motoryzacyjnego. Samochody prezentowane są w kolejności chronologicznej, z wykorzystaniem serii

Wydawnictwo: Olesiejuk