NIETYPOWE USTERKI W TYPOWYCH SAMOCHODACH  - ZESTAW

Poradniki Serwisowe. Kompendium Praktycznej wiedzy warsztatowej

Jak zdiagnozować nietypową usterkę w samochodzie? Wiele informacji na ten temat w niniejszych publikacjach

Zestaw dwóch numerów Poradników serwisowych, które znajdują się w ofercie księgarni www.motowiedza.pl zawiera informację dotyczące diagnozowaniu nietypowych  usterek w samochodach. W pierwszej części zostały zawarte informację usterek wybranych modelów samochodów dotyczące układów ABS/ESP, poduszek powietrznych i silnika poprzez stosowanie i opisanie różnych rodzajów metod.  W drugiej część opisane zostały problemy , które trudno jednoznacznie sklasyfikować, w tej części przedstawiono informację dotyczącą problemu konkretnego auta i konkretnej usterki. Zapraszamy do zapoznania się z informacjami zawartymi w Poradnikach właścicieli aut jak również osoby pracujące w warsztatach samochodowych

PORADNIK MOTORYZACYJNY. NIETYPOWE USTERKI W TYPOWYCH SAMOCHODACH cz.1

W praktyce warsztatowej zdarzają się usterki, których usunięcie zajmuje wiele czasu. Takimi właśnie przypadkom poświęcone jest to wydanie Poradnika Serwisowego. Treść poradnika podzielona jest na trzy grupy :

•  Usterki związane z systemem ABS/ESP
•   Kłopoty z poduszkami powietrznymi
•   Usterki silnika

W każdym z tych przypadków, na tablicy przyrządów zapala się odpowiednia lampka kontrolna, która zwraca uwagę użytkownika pojazdu na zaistniały problem. Ponieważ usterki związane są z układem ABS/ESP czy poduszkami powietrznymi mogą zagrażać bezpieczeństwu, z reguły użytkownicy pojazdów ich nie lekceważą i zgłaszają się do warsztatu z prośbą o pomoc. Znalezienie i usunięcie usterki silnika jest niewdzięcznym zajęciem. Często klient nie potrafi dokładnie sprecyzować niepokojących objawów, a niektóre usterki nie pozostawiając śladu w postaci kodu błędu.

Spis treści:

1. USTERKI UKŁADÓW ABS/ESP 
Alfa Romeo
Audi 
BMW 
Citroen 
Fiat 
Ford 
Lancia 
Mercedes-Benz 
Opel 
Peugeot 
Renault
Rover 
Volkswagen 
Volvo 

2. USTERKI SYSTEMU PODUSZEK POWIETRZNYCH 
Alfa Romeo  
Audi 
BMW  
Citroen  
Fiat 
Lancia 
Mazda 
Mercedes-Benz 
Opel 
Peugeot 
Renault 
Volkswagen  
 
3. USTERKI SILNIKA 
Audi
BMW  
Citroen 
Fiat 
Ford 
Honda 
Mercedes-Benz
Opel 
Peugeot 
Renault 
Seat  
Škoda 
Smart 
Suzuki  
Toyota  
Volkswagen 

PORADNIK MOTORYZACYJNY. NIETYPOWE USTERKI W TYPOWYCH SAMOCHODACH CZĘŚĆ 2

Chociaż, zdaniem producentów, samochody są coraz bardziej niezawodne, wzrasta liczba nietypowych usterek. Powodami ich powstania są starzenie się materiału spowodowane wiekiem, lecz także dużą liczbą podzespołów sterowanych elektronicznie. W wielu przypadkach testery diagnostyczne nie pokazują żadnego błędu, co utrudnia wykrycie uszkodzonego elementu. Nietypowe usterki stają się zmorą warsztatów, gdyż ich zdiagnozowanie i usunięcie zajmuje wiele cennego czasu.

Niniejsza publikacja jest uzupełnieniem treści Poradnika Serwisowego 1/2011 pt. „Nietypowe usterki w typowych samochodach". Opisano w nim problemy związane z systemem ABS/ESP, poduszkami powietrznymi i praca jednostki napędowej. W obecnej, drugiej części, opisujemy problemy, które trudno jednoznacznie sklasyfikować. Dlatego Poradnik ma inną strukturę niż poprzedni. Tym razem wyróżnikiem jest marka i model pojazdu. Poradnik został opracowany z wykorzystaniem baz danych firmy Helia, która gromadzi takie informacje."

Spis treści:

1.) ALFA ROMEO
Alfa Romeo 147 – błędne wskazanie poziomu paliwa
Alfa Romeo 156 – odpada pokrywa skrzynki bezpieczników
Alfa Romeo 166 – nieprawidłowe działanie na biegu jałowym

2.) AUDI
Audi A2/A4/A6/TT – nieprawidłowe działanie centralnego zamka drzwi
Audi A2 – drzwi nie zamykają się
Audi A3 (8L1) – dach nie daje się zamknąć przy użyciu funkcji „zamykania komfortowego”
Audi A3 – samoczynne otwieranie się i zamykanie centralnego zamka
Audi A4 – niewłaściwe działanie zamka pokrywy bagażnika
Audi A4/A6 – wskaźnik poziomu paliwa nie działa poprawnie
Audi A6/A4 – nie działa automatyka podnoszenia i opuszczania szyb po ponownym podłączeniu akumulatora
Audi A6 – nie działa brzęczyk ostrzegawczy
Audi A6 – komunikat „Otwarte drzwi”; nie działa oświetlenie wewnętrzne; błędne wyzwalanie instalacji alarmowej
Audi A6 – awaria oświetlenia wnętrza i/lub elektrycznych podnośników szyb; sporadycznie nie jest możliwe otwarcie/zamknięcie drzwi
Audi A6 – świeci się kontrolka ładowania akumulatora
Audi A6 – złe przenoszenie momentu napędowego przez automatyczną skrzynię biegów
Audi A6/A4 – wentylatory chłodnicy pracują nadal po wyłączeniu zapłonu; rozładowanie akumulatora
Audi – zadziałanie alarmu po otwarciu samochodu kluczem
Audi – przerwy albo trzeszczenie przy odtwarzaniu płyt CD
Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz – w pojazdach z centralnym zamkiem z systemem podciśnieniowym po wymianie urządzenia sterującego dochodzi do ponownej awarii

3.) BMW
BMW serii 3 (E 46)/serii 5 (E 39)/serii 7 (E 38, E 65, E 66) – zakleszcza się pedał gazu
BMW serii 5 (E39) – działanie funkcji wycieraczek „Wisch-Wasch”
BMW serii 5 (E39) – centralny zamek samoczynnie zamyka i otwiera się przy wstrząsach
BMW serii 5 Touring (kombi) (E39) – niewłaściwe działanie wycieraczki szyby tylnej
BMW serii 5 (E39)/serii 7 (E38)/serii 8 (E31) – zapalanie się lampki kontrolnej instalacji przeciwpoślizgowej kół napędowych (ASC)
BMW serii 5 (E39)/serii 7 (E38) – brzęczące dźwięki z komory silnika, rozładowany akumulator
BMW serii 5 (E39)/serii 7 (E38) – silnik nie daje się uruchomić w położeniu dźwigni zmiany biegów P albo N
BMW serii 5 (E60)/serii 7 (E65) – zapalanie się lampki kontrolnej systemu pomiaru ciśnienia powietrza w oponach

4.) CITROEN
Citroen Saxo – nie działa ogrzewanie szyby tylnej i filtr wnętrza kabiny

5.) CHRYSLER
Chrysler Voyager – niedokładne wskazanie poziomu paliwa
Chrysler Voyager II (GS) – nie załącza się automatyczna skrzynia biegów/nie działa prędkościomierz
Chrysler PT Cruiser – wskaźnik poziomu paliwa nie wskazuje pełnego zbiornika

6.) FIAT
Fiat Punto – zapalanie się lampki kontrolnej elektrycznego wspomagania układu kierowniczego
Fiat Punto – chwilowe awarie prędkościomierza
Fiat Idea 1.4 – wadliwa przekładnia automatyczna, utrudniony wybór biegów
Fiat Stilo – hałas z zaworu pojemnika z węglem aktywnym

7.) FORD
Ford Ka – awaria centralnego zamka
Ford Fiesta – wadliwe działanie blokady centralnej, luźna dźwignia uchwytu drzwi
Ford Fiesta/Focus – niestabilne wskazania prędkościomierza, niewłaściwy rozruch silnika, maleje zależna od prędkości jazdy głośność radia
Ford Focus – ograniczony zasięg i niewłaściwe działanie pilota centralnego zamka
Ford Fiesta/Focus/Focus TDCI – hałasujący pasek napędzający osprzęt silnika
Ford Focus – chwilowe przerwy pracy dmuchawy, zauważalny zapach topiącego się tworzywa sztucznego
Ford Focus – wskazówka prędkościomierza skacze podczas przyspieszania
Ford Mondeo – ogrzewanie postojowe nie działa; silnik nie daje się uruchomić
Ford Mondeo – stałe świeci się lub brak światła hamowania
Ford Mondeo/Focus – przeprogramowanie pilota centralnego zamka
Ford Mondeo – centralny zamek nie działa prawidłowo
Ford Mondeo – migoczące światło reflektorów; wentylator chłodnicy pracuje ciągle na II stopniu
Ford Mondeo – lampka kontrolna ładowania świeci się stale przy pracującym silniku

8.) JEEP
Jeep Cherokee XJ – niewłaściwe działanie kierunkowskazu i świateł ostrzegawczych

9.) LAND ROVER
Land Rover Freelander – nie działa elektryczne sterowanie tylnej szyby
Land Rover Freelander – silnik źle zapala lub rozrusznik nie obraca silnika
Land Rover Defender – nie działają światła hamowania; rozładowany akumulator

10.) MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz klasy A (W 168) – wskazanie serwisowe nie jest prawidłowo skasowane po przeglądzie
Mercedes-Benz klasy A (W 168) – chwilowe przerwy w działaniu systemów elektrycznych
Mercedes-Benz klasy C (W 202, W 203)/Mercedes-Benz CLK (W 208, W 209) – Parktronic (system ułatwiający parkowanie) pracuje nieprawidłowo
Mercedes-Benz klasy C (W 202)/Mercedes-Benz klasy E (W 210)/Mercedes-Benz CLK (W 208) – przypadkowe uruchamianie się alarmu
Mercedes-Benz klasy C (W 203) – awaria zamka centralnego drzwi przednich
Mercedes-Benz klasy C (W 208)/Mercedes-Benz klasy E (W 210) – wyświetlacz wielofunkcyjny wskazuje „uszkodzenie czujnika oleju”
Mercedes-Benz klasy C (W 202) – niewłaściwe działanie wskaźnika poziomu paliwa
Mercedes-Benz klasy C (W 203) – błędne dane na arkuszu danych bezpieczników
Mercedes-Benz klasy C (W 202) – zapala się lampka kontrolna ilości płynu chłodzącego
Mercedes-Benz klasy C (W 203) – wilgoć w skrzynce modułów i bezpieczników w komorze silnika
Mercedes-Benz klasy E (W 210) – zapala się kontrolka braku wody w zbiorniku spryskiwacza szyb
Mercedes-Benz klasy E (W 210) – hałasy ze strefy tunelu wału napędowego
Mercedes-Benz klasy E (W 210) – kontrolka wstępnego podgrzewania paliwa nie świeci się i/lub czasami świeci się podczas jazdy
Mercedes-Benz klasy E (W 210)/Mercedes-Benz klasy C (W 202) – usterka działania dachu odsuwanego podnoszonego
Mercedes-Benz klasy SLK (R 170)/Mercedes-Benz klasy C (W 202)/Mercedes-Benz CLK (W 208)/Mercedes-Benz klasy E (W 210) – zablokowanie dźwigni skrzyni biegów
Mercedes-Benz klasy M (W 163) – wskaźnik poziomu paliwa
Mercedes-Benz klasy E (W 124 i W 210)/Mercedes-Benz klasy SL (R 129)/Mercedes-Benz klasy S (W 140)/Mercedes-Benz klasy C (W 202) – nie działa tempomat; regulacja silnika schodzi zbyt wcześnie do biegu „D”; podczas hamowania zapala się kontrolka świateł
Mercedes-Benz klasy E (W 124 i W 210)/Mercedes-Benz klasy SL (R 129)/Mercedes-Benz klasy S (W 140)/Mercedes-Benz klasy C (W 202) – radio nie działa, antena automatycznie się wysuwa i chowa
Mercedes-Benz – wymiana świec żarowych

11.) OPEL
Opel Corsa C – problemy z OBD-AU
Opel Corsa C – awaria układu spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
Opel Corsa C – wnikanie wody do przestrzeni dla nóg kierowcy
Opel Astra G – wyświetlacz licznika kilometrów nie pokazuje cyfr
Opel Astra G/Zafira – skrzypiące dźwięki z obszaru kolumny kierownicy
Opel Vectra C/Signum – nie działa rozrusznik
Opel Vectra B – awaria wentylatora chłodnicy
Opel Vectra B/Omega B – instalacja alarmowa nie zostaje uaktywniona przez centralny zamek
Opel Vectra B – stałe świecenie się oświetlenia wnętrza
Opel Vectra B - Świecenie się lampki kontrolnej poziomu płynu chłodzącego
Opel Vectra C Caravan – pokrywa tylna nie zamyka się
Opel Zafira A – wadliwe sterowanie podnośników szyb
Opel Vivaro – zapala się lampka kontrolna immobilizera
Opel − różne modele – radioodtwarzacz CD samoczynnie włącza się i wyłącza/rozładowany akumulator

12.) PEUGEOT
Peugeot 206 – pojazd nie daje się uruchomić
Peugeot 206 – awaria układów elektrycznych; dym z zestawu wskaźników
Peugeot 206 – niewłaściwe wskazania paliwomierza
Peugeot 206 – przepalony bezpiecznik; elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne i tylny podnośnik szyby nie działają; świeci się lampka ładowania akumulatora
Peugeot 206 – wymiana seryjnego odbiornika radiowego na urządzenie z wyposażenia dodatkowego
Peugeot 207 – awaria alternatora; rozładowany akumulator
Peugeot 307 – po naprawie powypadkowej układ kierowniczy ciężko pracuje
Peugeot 307 – wszystkie kontrolki i światła ostrzegawcze na tablicy rozdzielczej świecą się bez powodu; zapis kodów usterek w pamięci usterek; żarówki przepalają się; wahania wskazań przyrządów
Peugeot 406 – sporadyczne zapalanie się sygnału wskaźnika zużycia hamulca
Peugeot 407 – rozładowany akumulator, nie można uruchomić silnika

13.) SAAB
Saab 9-3 – drzwi blokują się i odblokowują samodzielnie; nie jest możliwy rozruch silnika
Saab 9-3 – problemy z automatyczną skrzynią biegów
Saab 9-3 – błędne wskazania poziomu paliwa, niewłaściwa praca silnika
Saab 9-3 – awaria wycieraczki szyby tylnej
Saab 9-3 Cabrio – podczas otwierania/zamykania dachu zasłona nie przesuwa się
Saab 9-5 – uszkodzone przewody w przestrzeni dla radia

14.) SKODA
Skoda Fabia (6Y) – nieprzyjemny zapach w kabinie

15.) TOYOTA
Toyota Yaris – stała praca pompy hydraulicznej
Toyota Avensis (T22) – nie działa rozrusznik/zapłon

16.) VOLKSWAGEN
Volkswagen Lupo – radio wyłącza się samoczynnie
Volkswagen Polo (6N2) – awaria elektrycznego podnośnika szyby
Volkswagen Golf III (1H) – problemy z instalacją elektryczną
Volkswagen Golf III – podczas uruchamiania silnika gasną lampki kontrolne; silnik nie uruchamia się; styk S nie działa
Volkswagen Golf III – nagłe zamykanie się drzwi
Volkswagen Golf III/Passat B4 (35i) – silnik się nie uruchamia lub gaśnie
Volkswagen Golf IV (1J) – stale świeci się lampka oświetlająca komorę bagażnika; uruchamia się alarm
Volkswagen Golf IV Wariant – pokrywa tylna nie zamyka się
Volkswagen Golf IV – awaria centralnego zamka, oświetlenia wnętrza i lampki do czytania
Volkswagen Golf IV – awaria prędkościomierza
Volkswagen Golf IV/Bora/Passat B5/Sharan – świeci się kontrolka braku płynu do spryskiwacza
Volkswagen Passat – hałas z silnika na biegu jałowym
Volkswagen Passat (3B) – szyby boczne nie zamykają się całkowicie
Volkswagen Passat 3B/Golf IV/New Betele – niewystarczająca wydajność podgrzewania siedzeń
Volkswagen Passat 3B – sporadyczne uruchamianie się alarmu
Volkswagen New Betele – awaria elektrycznego podnośnika szyb po kilkukrotnym użyciu
Volkswagen Sharan – nierównomierna praca dmuchawy
Volkswagen – hałas z kolumny kierownicy
Volkswagen – awarie przepływomierza
Volkswagen – zmieniacz płyt CD
Volkswagen – wymiana wtryskiwaczy (ważna wskazówka dotycząca montażu nowych wtryskiwaczy) 

Seria Poradnik serwisowy swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z następujących działów: